Полки книжного червя

Да уж источник, который заслуживает доверия, но для вас покатит конечно :)

Ну, то как в случае с твоими источниками, которые для тебя являются последней истиной, несмотря на всю откровенную лажу.

Дамба! Вот что может строить укропия - стены, дамбы... Остальное вам уже не под силу. Техника и прочие достижения прогресса остались в глубокой ж... в кровавом советском прошлом.

нормальная дамба

https://www.youtube.com/watch?v=_LZFoTOdwfc

привет армате русопский строитель

Эм, Дис, а не напомнишь ли случаем, воду щеневмерлики еще три года назад перекрыли, смысл был строить дамбу, если и так вода не шла?

Летописец, в том сюжете все сказано, суть в том, что там 5000 га оставались без полива в Херсонской области.
А что рашики-оккупанты ждали нашу воду?

Да в том-то и дело, что не ждали, потому и умиляемся на ваши очередные вопли о зраде. Или перемоге... Хрен вас поймешь.

Как в Украине работает крупнейший производитель черной икры

https://biz.censor.net.ua/resonance/302 ... rnoyi_ikry

В 40 км от Киева, в городе-спутнике Украинка находится крупное предприятия по выращиванию рыб осетровых пород и производству черной икры.

Предприятие расположено возле Трипольской ТЭС, входящей в государственную генерацию "Центрэнерго", на водозаборном канале, который использует станция.

Деликатес реализуется в торговых сетях, ресторанах и магазинах беспошлинной торговли Duty Free под торговой маркой OSETR. 100-грамовая баночка икры в одной из столичных сетей стоит 2500 грн.

Осетровое хозяйство принадлежит двум партнерам – Максиму Мостовому и Сергею Мешкову, которые выросли в Украинке. На предприятии работает 30 человек.

Как говорят партнеры, производство икры - "длинный бизнес". Давать икру осетровые начинают на 7-10 году жизни. Каждая самка может дать до 25% икры от своего веса, но стандарт – это 10% от общего веса раз в год. Некоторые виды дают икру раз в два года.

На ферме OSETR рыб не разрезают, а доят, сделав каждой перед этим УЗИ. Процесс "дойки" начинается с осени и длится до февраля.

Зашибись! Техника на грани фантастики!

Вот этот вот ролик дойки осетра выложен "Русским икорным домом" почти десять лет назад.

и что?

Отстал ты от жизни, вот что.

ну отстал так отстал

Испытания нового трамвая "Татра-Юг" в Каменском

http://cfts.org.ua/video/95435

http://cfts.org.ua/video/85786

https://youtu.be/zgNB4XIUegw

Украинская компания "Татра-Юг" после двух лет разработки начала испытания трехсекционного частично низкопольного трамвая К1М6. Проходят они в городе Каменское.

На данный момент трамвай изготовлен в единственном экземпляре. Чтобы получить сертификат государственного образца, дающий право серийного выпуска и работы на пассажирских маршрутах, модель должна пройти испытания.

В 26-метровом трамвае 70% салона имеют низкий пол, высокий он лишь над передней и задней тележками. Средняя тележка в короткой секции позволяет сделать над ней низкий пол за счет отсутствия моторов. В салон ведут четыре двери, две из них - в низкопольную часть.

Трамвай К1М6 официально был презентован на проходившем в Одессе летом 2016 года инвестиционном форуме "Одесса-5Т".

Еще в октябре минувшего года руководство "Татра-Юг" заявляло о том, что трамвай будет полностью готов за два месяца и намеревалось передать машину в Киев на испытания.

https://lenta.ru/news/2018/05/01/chugun/
На Украине попытались запустить доменную печь и разлили 40 тонн чугуна

похоже, в теме про украину снова обсуждаем Россию. клянусь, я буду очень вежливым зеленым человечком.
вы думаете, почему Котикъ так Россию поддерживает? потому что он больше не Кiтiк.

https://vk.com/video404314502_456239359 ... 4b90514992
ответ на крымский мост: в прикарпатье покойников доставляют на кладбище по канатной дороге.

"Укрзализныця" открыла новый Бескидский тоннель

https://cfts.org.ua/news/2018/05/24/ukr ... foto_47425



"Укрзализныця" открыла сегодня новый двухпутный Бескидский тоннель, строительство которого велось последние 4,5 года. Инфраструктурный объект улучшит транспортное сообщение Украины с другими странами Европы.

Как передает корреспондент ЦТС, на церемонии открытия присутствует президент Украины Петр Порошенко. Он проехал в направлении от Воловца в Лавочное по тоннелю на мотрисе Львовской железной дороги, которая разорвала синюю ленточку. Планируется, что в обратном направлении проследует грузовой поезд с 17 порожними полувагонами.

Напомним, строительство нового тоннеля началось осенью 2013 года. Горнопроходческие работы и бетонирование вела компания ЗАО "БА Интербудмонтаж Украина", которая завершила их в октябре 2017 года. После этого подразделения "Укрзализныци" приступили к монтажу путей, системы сигнализации и другого оборудования. УЗ также строила железнодорожные пути к новому тоннелю.

По последним данным, сметная стоимость строительства тоннеля составила 2,292 млрд гривен. Проект финансировался за счет кредитов Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка на 40 млн евро и 55 млн евро соответственно, а также из собственных средств "Укрзализныци".

Длина нового Бескидского тоннеля составляет 1882 метра, ширина - 10,5 метров, высота - 8,5 метров. Он может пропускать 92 пары поездов в сутки со скоростью передвижения до 60 км/ч.

Старый Бескидский тоннель теперь будет законсервирован и использоваться как эвакуационный. Он был построен в 1886 году и уже давно исчерпал свой эксплуатационный ресурс. По тоннелю поезда проходили со скоростью 15-40 км/ч, а в сутки он мог пропускать максимум 47 поездов. Это был единственный однопутный участок на всей длине V Критского Международного транспортного коридора, проходящего по территории Италии, Словении, Венгрии, Словакии, Украины и России (Триест-Любляна-Будапешт-Братислава-Ужгород-Львов).

Впервые за пять лет на Украине построили 3 км новой дороги


Дис, что же ты не хвастаешься?Кировоградская область. Можно сказать, прям у тебя дома. Такое достижение!