Полки книжного червя

Изобретен “невозможный” реактивный двигатель для космических кораблей

http://ua-today.com/news-from-ukraine/79049



[video]http://youtu.be/Rbf7735o3hQ[/video]

Первые новости о таком двигателе появились в 2000 году, когда британец Roger J. Shawyer основал компанию Satellite Propulsion Research Ltd, занятую разработкой этого устройства. Несмотря на то, что рабочий прототип был изготовлен ещё в 2003 году (устройство создавало тягу в едва заметные, но достаточные для доказательства работоспособности концепции 16 mN), полноценные независимые исследования были начаты только в 2008 году — тогда китайская команда учёных провела теоретические расчёты и согласилась, что теория жизнеспособна. В 2010 году та же команда опубликовала работу, где вывела формулу расчёта тяги такого двигателя, а так же заявила, что в экспериментах была получена тяга в 720 mN (72 грамма). Однако, и их работа была встречена с большим скептицизмом.

Наконец, учёный из США, Guido Fetta, построил свою версию «безтопливного» двигателя, работающего на том же принципе, но использующего не форму отражателя камеры, а отражатели с разным коэффициентом отражения, и убедил NASA провести испытания.

Результаты испытаний лаборатории Eagleworks Laboratories были представлены 30 июля 2014 г. Общий смысл отчёта можно сжать до «Мы не уверены, как это работает, но оно работает»: исследователи старались избегать размышлений о физике работы двигателя и просто привели результаты испытаний. Выдержка из отчёта.

Для надежности испытаний сотрудники лаборатории провели сравнительные испытания «нулевого двигателя» — той же системы, настроенной с незначительными изменениями, предотвращающими появление тяги, а также испытывали рабочий образец в разных направлениях, чтобы исключить возможные ошибки, вызванные воздействием электромагнитного поля на измерительное оборудование.

Согласно отчёту NASA, удалось достичь тяги в 30-50 mN. Заметно меньше, чем ранее заявленный результат китайской команды, однако вполне достаточно для подтверждения функциональности такой системы. К сожалению, количество затраченной электроэнергии указано не было, так что оценить эффективность такого двигателя пока не выходит.



Принцип действия основывается на эффекте давления электромагнитного излучения: микроволновое излучение оказывает давление на отражатель. Благодаря форме отражательной камеры давление на большей стороне оказывается выше, чем на меньшей. Возникает логичное возражение, что, согласно ньютонианским законам, такое давление в закрытой системе приведёт лишь к нагрузке на материал камеры. Однако, по утверждению создателей, в данном случае необходимо применение Специальной Теории Относительности, согласно которой, из-за околосветовой скорости движения волны, отражательная камера и волна должны рассматриваться в разных системах отсчёта и, следовательно, комбинация отражатель+волна становятся открытой системой и создаёт тягу без использования реактивного выброса. Сила волны дополнительно увеличивается благодаря создаваемому резонансу.

Немецкие учёные подтвердили, что «невозможный» двигатель на базе электромагнитных волн действительно может создавать ненулевую тягу. Результаты своего исследования они презентовали 27 июля на конференции, посвящённой двигателям и энергетике, которую проводил Американский институт аэронавтики и астронавтики. Представлял работу профессор Мартин Таджмар из Дрезденского технологического университета.

В презентации этого года профессор Мартин Таджмар указывает, что он с командой провели в лаборатории все тесты и подтвердили наличие реальной тяги у двигателя. При этом, как честно указывает учёный, «природа наблюдаемой тяги пока не ясна».

Как говорится в презентации: «Мы пронаблюдали тягу, совпадающую с предсказанными значениями, устранив при этом очень много возможных источников ошибок, что даёт основание для дальнейших исследований. На следующих этапах необходимо будет применить улучшенную магнитную изоляцию, дальнейшее проведение тестов в вакууме и улучшенные модели двигателя с увеличенными показателями тяги, и применением электронного управления, которое позволит настраивать устройство для поиска оптимального режима работы».

В мае 2015 года румынский инженер собрал EmDrive самостоятельно и провёл независимое исследование работы этого «ведра с магнетроном», в результате чего также получил подтверждение работоспособности.

Если представить на минуту, что таким двигателем получится оснастить реальный межпланетный аппарат, это откроет невиданные доселе возможности для изучения Солнечной системы. Тот же полёт к Плутону, который у New Horions занял 9 с половиною лет, может быть осуществлён с двигателем типа EmDrive за 18 месяцев. И это только с учётом той тяги, которая была получена в лаборатории на сегодняшний день. Секрет в том, что такой двигатель сможет постоянно ускоряться, а не просто лететь по баллистической траектории.

Из снимков аппарата "Новые Горизонты" сделали анимацию пролета корабля через систему Плутона, как мне кажется получилось очень захватывающе!

https://vimeo.com/136223988

Снимок спутника Сатурна - Дионы на фоне самого газового гиганта

Вот честно, глядя на такие фотки, никак не могу отделаться от ощущения, что смотрю на 3DS Max.

Да у меня тоже такое ощущение, что вот Диона и Сатурн здесь как будто из разных миров, они просто не могут существовать вместе, настолько различны, настолько контрастны и это не может быть одна фотография, а вот поди...

РОСКОСМОС: РН «ПРОТОН-М» С КА "INMARSAT-5F3" УСПЕШНО СТАРТОВАЛА С КОСМОДРОМА БАЙКОНУР

http://www.federalspace.ru/21682/

28 августа в 14.44 по московскому времени со стартового комплекса площадки 200 космодрома Байконур стартовые расчеты предприятий ракетно-космической отрасли России осуществили успешный пуск ракеты-носителя «ПРОТОН-М» с разгонным блоком «БРИЗ-М» и телекоммуникационным космическим аппаратом Inmarsat-5F3.
После штатного отделения от третьей ступени ракеты-носителя орбитальный блок в составе разгонного блока «БРИЗ-М» и космического аппарата Inmarsat-5F3 продолжает автономный полет.
Дальнейшее выведение на целевую орбиту осуществляется «разгонником» «Бриз-М» по схеме перелета РБ с пятью включениями маршевого двигателя. Общая продолжительность выведения от момента старта ракеты-носителя до отделения космического аппарата составит 15 часов 31 минуту, отделение космического аппарата «Инмарсат-5Ф3» намечено на 06:15 по московскому времени 29 августа 2015 года.
РН «ПРОТОН» и разгонный блок «БРИЗ-М» разработаны и серийно производятся ФГУП «ГКНПЦ им. М.В.Хруничева». Модернизированный «ПРОТОН-М», оснащенный разгонным блоком «БРИЗ-М», способен доставлять на геопереходную орбиту полезную нагрузку массой свыше 6 т.

Еще немного фотографий

Космический аппарат «Розетта» запечатлел очередной газовый выброс из кометы 67P/Чурюмова-Герасименко. Этот одиночный кадр был сделан навигационной камерой «Розетты» 22 августа 2015 года с расстояния 336 км от центра кометы. Разрешение снимка составляет 28,6 метров на пиксель.


Как сообщает NASA, уникальный снимок спутника Сатурна Дионы, пересекающего «лицо» гигантской планеты, сделан 21 мая 2015 года с помощью узкоугольной камеры зонда «Кассини» с расстояния примерно в 1,4 миллиона километров. Разрешение изображения составляет 14 км на пиксель.


Атмосфера Сатурна и его шестиугольный полярный шторм. В правом верхнем углу виден его крохотный спутник - Мимас (396 км). Разрешение снимка составляет 44 км на пиксель. Снимок сделал космический аппарат Кассини 28 ноября 2012 года, опубликован общественности - 18 марта 2013 года.

интересно они исходные черно-белые?

Станция New Horizons начала главную фазу передачи данных о Плутоне

http://gordonua.com/news/worldnews/Stan ... 96840.html



На передачу десятков гигабит данных уйдет времени около года. Станция отправит на Землю спектральные, фотографические, атмосферные и другие данные со скоростью до четырех килобит в секунду.

втоматическая межпланетная станция New Horizons начала 5 сентября 2015 года пиковую фазу передачи данных, полученных в июле этого же года в ходе пролета мимо карликовой планеты Плутон и ее спутников.

Об этом сообщается на сайте NASA.

На передачу десятков гигабит данных уйдет времени около года. Станция отправит на Землю спектральные, фотографические, атмосферные и другие данные со скоростью до четырех килобит в секунду. Эти данные помогут понять природу и эволюцию бывшей девятой планеты Солнечной системы и ее окружения.

В настоящее время New Horizons находится на расстоянии более трех миллиардов километров от Земли. Информация, распространяющаяся со скоростью света, до приемных пунктов на Земле доходит в среднем за 4,5 часа.

Пока NASA получило около пяти процентов всех данных, собранных New Horizons.

Очень интересный факт... меняет мое представление о Солнечной системе!

Ученые приблизились к разгадке таинственных пятен на Церере



http://korrespondent.net/tech/space/356 ... na-tserere

Зонд Dawn передал новые качественные изображения кратера Оккатор на ближайшей к Земле карликовой планете Церере, где находятся таинственные белые пятна, сообщает NASA.

Ученые выяснили, что стенки кратера возвышаются над поверхностью на два километра и обладают крайне крутыми склонами, гораздо более сложными для восхождения, чем самые опасные части Альп, сообщает DLR.
"Стенки этого кратера в некоторых их частях являются почти полностью отвесными или прямыми, хотя в соседних с ними регионах есть места, где материя склонов скатилась и образовала удобную для восхождения горку. Возможно, что это обусловлено тем, что склоны представляют собой мозаику из различных видов минералов и горных пород", - заявил планетолог Ральф Яуманн, анализировавший снимки с Dawn.

Утроенное разрешение новых снимков позволило специалистам из NASA и их немецким коллегам из DLR не только детально рассмотреть пятна, которые до сих пор остаются загадкой, но и изучить структуру склонов самого кратера.

Как считают ученые, новые фотографии наконец-то дадут им больше пищи для ума и понять, представляют ли пятна залежи водяного льда, каких-то солей или нечто совершенно иное.

"Странная гора" Цереры: взгляд ближе

Беспилотный космический зонд NASA Dawn завершил маневр изменения орбиты и следующие два месяца проведет над Церерой на высоте 1470 км. Ранее его высота была 4400 км. Изменение орбиты позволило почти в три раза увеличить качество видимой поверхности карликовой планеты.

Первый снимок, который сделали ученые на новой орбите, показывает в улучшенном качестве "странную гору" - необычное конусообразное формирование на поверхности Цереры. Больше ничего похожего на карликовой планете нет, поэтому эта структура и привлекает повышенное внимание исследователей. Внешне она похожа на вулкан, но приближенный взгляд на гору не выявил ничего похожего на вулканический кратер, так что происхождение этой горы пока остается загадкой.

SpaceX показал интерьер сверхсовременного космического корабля

http://korrespondent.net/lifestyle/inte ... o-korablia



Футуристическая кабина Crew Dragon спроектирована для максимального комфорта членов экипажа.

Компания SpaceX показала внутренности пилотируемого корабля Crew Dragon, который уже в 2017 году может начать доставлять астронавтов на Международную космическую станцию (МКС). Информация об этом опубликована на официальном сайте SpaceX.

Как отмечают в компании, интерьер корабля спроектирован с учетом организации максимально комфортных условий для пилотов и членов экипажа.

http://youtu.be/xjSb_b4TtxI

В капсуле для астронавтов есть четыре окна, из которых открывается вид на космос. Кресла пилотов сделаны из углеродного волокна с отделкой из алькантары – материала, похожего по тактильным ощущениям на замшу.

Настраивать температуру и климат на борту корабля астронавты смогут вручную в пределах от 15 до 27 градусов по Цельсию. Также предусмотрена специальная панель, где можно мониторить состояние корабля в режиме реального времени.

Кроме того, Crew Dragon получил систему катапультирования капсулы с экипажем на случай эвакуации. Впервые она была испытана в мае 2015 года.

Перегрузки членов экипажа в этот момент, по словам разработчиков, сравнимы с теми, которые человек испытывает будучи на аттракционах в Диснейленде.

Управлять Crew Dragon могут как астронавты, находящиеся на его борту, так и сотрудники SpaceX, пребывающие на Земле.

Ученые поделились снимками Плутона и Харона из нового пакета данных присланных на землю аппаратом New Horizons. Детализация изображений достигает 400 метров на пиксель.

Астрофизики с помощью космического телескопа "Хаббл" получили новое изображение спиральной галактики Мессье 96, удаленной от Млечного Пути на расстояние чуть более 35 миллионов световых лет, фотография опубликована на сайте НАСА.
Мессье 96 имеет примерно такую же массу и размер, что и Млечный Путь и напоминает гигантский водоворот из светящегося газа. Мессье 96 является ассиметричной галактикой, поскольку ее газовые и пылевые облака распределены неравномерно по всем ее спиральным рукава, к тому же ядро находится не совсем в центре галактики.

горы на плутоне

NASA показало видео пролета над районом Ктулху на Плутоне

http://korrespondent.net/tech/space/356 ... na-plutone

http://youtu.be/Wgl9jJUzITg

П.С. Если развернуть видео на весь экран очень впечатляет!

Китай успешно запустил ракету-носитель нового поколения

http://korrespondent.net/tech/space/356 ... pokolenyia



Это первая китайская ракета-носитель, работающая на экологически чистом топливе.

Китай произвел с космодрома Тайюань успешный запуск в космос ракеты-носителя "Великий поход" шестого поколения. Как передает агентство Синьхуа, старт ракеты состоялся в 07:01 по местному времени (02:01 по Киеву).

Ракета доставит на орбиту 20 микроспутников, которые будут использоваться для космических испытаний.

"Великий поход-6" работает на состоящем из керосина и жидкого кислорода топливе, это первая китайская ракета, которая не использует токсичное топливо. Новое топливо позволит сократить расходы на запуски и повысит конкурентноспособность китайских носителей на международном рынке.

Предполагается, что новый носитель будет использоваться для запуска в космос малых спутников.

Нынешний запуск — 210-й по счету. Неделю назад Китай произвел запуск экспериментального спутника с ракетой-носителем "Великий поход-3B".

Сатурн, снятый аппаратом Касини на расстоянии 1 млн. км. от поверхности планеты.